대한전선

 

대한전선 주가 흐름과 최근 주식 상승 이유에 대해 알려드립니다. 

 

대한전선 기업분석

 

1955년에 설립된 국내 최초의 종합 전선회사입니다. 전력, 통신 케이블과 소재 분야에 주력하고 있습니다. 초고압 케이블과 통신 케이블을 생산하며 LS전선에 이어 국내 2위 전선 업체입니다. 최근 들어 주가가 많이 상승하여 오늘 기준 시가총액은 3조 2천억 원을 상회하고 있습니다. 매출의 60% 이상이 해외 시장에서 발생합니다. 해외 생산법인을 다수 운영 중입니다. 2018년과 2019년에 당기순이익은 적자를 기록하였고 2020년에 흑자전환하였습니다. 영업이익은 2019년 대비 2020년에는 증가하였습니다. 

 

2008년 금융위기 이전에 공격적인 M&A 와 다른 사업분야에 대한 확장하였던 것이 부담으로 작용하여 어려운 시기를 지나왔습니다. 

 

대한전선은 신재생에너지 관련주로도 언급이 종종 되고 있습니다. 해상풍력발전의 생산물로 나오는 전력을 전달하기 위해 해저케이블이 필요합니다. 해저케이블 제조에 이미 기술력을 확보하고 있는 곳이 대한전선 입니다. 

 

 

대한전선 주가

대한전선주가

대한전선 주가는 최근 10거래일 연속 상승 중입니다. 특히 오늘 현재가는 + 18% 이상에서 거래되고 있습니다. 호반그룹에 인수되면서 새로운 동력이 생길 것이라는 기대감과 더불어 코스피 200 편입을 앞두고 있어 기대감이 증폭된 것으로 보입니다. 6월 11일부터 코스피 200 구성 종목에 신규 편입됩니다. 이번 신규 편입에는 대한전선 이외에도 동원산업, 효성 티앤씨, 효성 첨단소재, SK바이오사이언스가 있습니다. 코스피 200에 편입되면 펀드나 기관 투자 대상에 포함될 가능성이 높아지기 때문에 호재로 해석하는 경우가 있습니다. 실제 1분기 대비 2분기에는 외국인 지분율이 2배 가까이 상승했습니다. 

 

지난 5월 25일 호반그룹이 대한전선 인수를 공식적으로 발표했습니다. 호반그룹의 건설 계열사인 호반산업이 대한전선의 주식 40% 를 매수하여 최대주주가 되었습니다. 호반그룹의 주력사업은 건설업과 부동산 개발업이었습니다. 대한전선은 신재생에너지, 전기차, 광통신 등 연관 산업 경쟁력을 강화할 예정입니다. 호반그룹이 인수를 발표할 때 전기차 산업 진출 관련 발표가 있었습니다. 이것은 권선 시장에 진출하는 것을 의미합니다. 권선은 구리 와이어에 절연물질을 코팅한 전선을 의미합니다. 구동모터에 코일 형태로 감아 전기에너지를 기계 에너지로 변환시킵니다. 이미 권선 시장에 진출해 있는 LS전선과 경쟁을 하게 될 것으로 보입니다. LS전선은 쉐보레와 현대차, 기아에 사용되는 권선을 공급하고 있습니다. 

 

코스피 200 종목 확인하는 방법 

코스피200 편입종목 공매도

 

대한전선 전망

 

최근 급등으로 업계 1위인 LS전선에 비해 PER 과도하게 높습니다. 신재생에너지, 전기차 관련 업황은 앞으로도 좋아 보입니다. 현금 보유 비중이 높은 호반그룹으로의 인수도 긍정적으로 보입니다. 다만 전기차 관련 부문은 선진입 한 업체들과의 격차를 줄여나가는 것이 쉽지는 않아 보입니다. 현재 주가는 부담되는 수준으로 보입니다. 

 

*투자권유 포스팅이 아닙니다.*